本报记者 张冠年
防城港是座因港而生，依港而兴的城市。
1968年3月，作为著名的“海上胡志明小道”起运港的防城港动工兴建，这个战备小码头由此开启了发展的航程。
这些年，防城港走过了波澜壮阔的光辉历程，由建港之初的14.7平方公里扩大到6200多平方公里，从当年的小渔村迈进亿吨大港行列，从边陲小镇发展成为东盟与内地互联互通的国际门户城市、滨海旅游城市、生态海湾城市；各项经济指标连年位居全区前列，特别是在综合实力、交通地位、开放格局、产业发展、城市建设、民生保障等方面实现了重大跨越。
开放，是历史前进的车轮，是时代进步的潮流，也是防城港发展的“生命
线”。回顾防城港不平凡的发展历程，“开放”是一个至关重要的视角。这些
年来，作为我区重要沿海城市的防城
港市，能够从交通的“终点站”和对
外开放的末梢，一跃成为广西乃至全
国对外开放平台最集中、政策最优惠的沿海开放城市之一，依靠的就是始终坚持对外开放这一发展战略。这些年，防城港市建成了万吨级以上泊位53个，与世界190多个国家和地区的250多个港口通商通航，先后建成了5个国家一类口岸和5个边民互市贸易点，打造了国际医学开放试验区、国家边境旅游试验区、东兴国家重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区等多个开放发展平台。数据显示，1993年建市时，该市地区生产总值为17.49亿元，财政收入2.79亿元。到2020年，全市地区生产总值已增长到732.81亿元，是建市时的41倍；财政收入为82.54亿元，是建市时的29倍。
唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。当前，我国已转向高质量发展新阶段，防城港独特区位优势进一步加强，在国家和自治区构建新发展格局中的战略地位更加凸显：“一带一路”和西部陆海新通道建设持续走深走实，西部大开发新格局加快形成，中国（广西）自由贸易试验区深入推进，“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局加快构建，北钦防一体化融合发展加快推进，都将给防城港市带来重大机遇。
未来发展的路上，防城港市将全面深化改革开放，涵养大海胸怀，以更加开放奋进的姿态，扬起开放发展的风帆，再创新辉煌。