5月6日，载满7万吨煤炭的“安裕山”号抵达钦州港，标志着华谊钦州化工新材料一体化基地一期项目向正式投产迈出实质性的一步。华谊钦州化工新材料一体化基地项目总投资超千亿元，是钦州港片区布局绿色化工产业的重要组成部分。
“按照‘强龙头、补链条、聚集群’的思路，钦州港片区初步建成了面向东盟的临港产业基地。”该片区管委会负责人介绍。绿色石化产业集群初显规模，引进中国石油、上海华谊集团、浙江恒逸集团等国内外知名石化企业和法国苏伊士、美国普莱克斯、荷兰孚宝等世界500强公用工程服务商，将钦州作为开拓我国西南地区、东盟市场的战略支撑点，引进落户绿色石化项目总投资超过2000亿元。电子信息、装备制造龙头初显，引进了总投资超百亿元的泰嘉超薄玻璃基板深加工、港创智睿智能终端等电子信息项目及总投资80亿元的中船广西海上风电产业基地等装备制造项目，形成了“双龙头”发展格局。
除了厚植优势产业，推动石化、造纸、粮油加工等优势产业加快建设、投产和扩产外，钦州港片区还积极发展“互联网+”、新材料等新经济新业态，培植电子信息、海工装备等新产业，积极构建“双城经济圈—北部湾经济区—东盟”跨境产业链供应链，共同打造大通道沿线产业经济带。
如今，钦州港片区正努力实现跨境产业合作链提升，重点聚焦四个产业领域：
打造绿色化工产业链。推动“油、煤、气、盐”龙头项目建成投产，构建集油气进口、储运、加工、贸易、交易、服务于一体的面向东盟的绿色高端化工新材料产业集群。
打造跨境汽车产业链。主动承接以开展东盟配套为目的的汽车零部件企业投资，鼓励国内、区内的汽车企业到马中关丹产业园区设立组装厂，打造跨境汽车产业链。
打造跨境电子信息产业链。依托中国—东盟信息港和马来西亚多媒体信息超级走廊，建设中马钦州产业园区电子信息产品出口基地。围绕工业制造4.0、人工智能、区块链的融合应用创新，构建面向东盟的跨境数字经济合作服务链。
打造跨境特色食品加工产业链。引进更多企业参与燕窝产业相关项目的投资，打造有国际影响力的毛燕及燕窝深加工基地。实施棕榈油延链工程，积极引进森那美集团、常青集团等龙头企业，打造跨境棕榈油产业链供应链。
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5月21日，北部湾港钦州30万吨级油码头工程竣工验收。这是西部陆海新通道建设的重点项目，总投资约16.28亿元，是北部湾港靠泊等级最高的码头泊位，也是广西最大的原油码头，建成后对建设北部湾国际枢纽海港具有重要意义。
从2017年至今，西部陆海新通道建设取得突破性进展。随着钦州港30万吨级油码头及航道等标志性工程建成运营，海铁联运“最后一公里”全面打通。今年前4月，钦州港完成港口货物吞吐量5298.3万吨，同比增长32%；集装箱办理量完成131.7万标箱，同比增长36.9%。
在软件方面，钦州港片区深入开展“降费优服提效”行动，加快推进港口信息化建设，上线运行国际贸易“单一窗口”升级版“智慧湾”系统，2020年进出口整体通关时间相比2019年分别压缩57％、86％。至2020年12月底，钦州港集装箱单箱中介收费已低于深圳港收费水平，综合物流成本降低18%—38%。截至2021年4月底，海铁联运班列累计开行超过1万列。
“‘十四五’期间，钦州港片区将实现面向东盟互联互通绿色通道提升。围绕畅通物流、资金流、信息流，继续深入实施一批重大工程和改革任务，推动通道‘通、畅、廉’。”该片区管委会负责人表示，强化基础设施建设，打造“铁公海”多式联运体系，让疏港交通和海铁联运更加便捷高效。深入实施集装箱全生命周期管理，继续开展“降费优服提效”行动，力争港口服务达到国际先进港口水平。深入拓展港口之间合作，争取更多港口城市、港口经营管理机构加入中国—东盟港口城市合作网络，不断扩大海上互联互通朋友圈，推动并参与构建中国—东盟多式联运联盟。