交通的巨变带来的当然不仅仅是出行更方便，还有人民不断提升的幸福指数。
随着长沙公交、出租车、网约车、地铁、磁浮、城铁、共享电单车等交通工具的丰富，不仅让长沙市民“说走就走”，还走得舒坦、清爽。
公交车屁股喷着黑烟、人挤人……这些曾经是长沙公交的真实写照。如今长沙70%是纯电动公交车，3000多台纯电动出租车，新能源网约车占比达59%，为市民出行提供温馨舒适的交通服务。
不仅如此，自从“定制公交”上线后，长沙开通定制客运20条、园区公交16条，各园区到中心市区实现“零换乘”，出门上车，直达园区，细微之处显真情，市民获得感不断增强。
“干”字当先，为民办实事，仅2020年长沙交通部门优化调整公交线路76条，新增公交线路6条，88%以上的公交线路实现与地铁接驳，公交出行幸福指数位居全国第四。
为了对营运车辆实现全天候的实时监测、应急指挥、智慧管理，长沙市交通综合运行协调与应急指挥中心（TOCC）作为智慧交通大脑，为全市2072台公交车安装了智能终端、2315台危货车辆安装了智能监控设备，逐步实现智能动态监管。
幸福还在城市乡村弥漫。
长沙市作为全国性综合交通枢纽和陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市，居民出行更加高效。长沙市湘江新区交通枢纽、长沙汽车南站综合客运枢纽等一批综合客运枢纽，不仅实现高铁、城市客运、轨道交通等交通方式无缝对接，旅客换乘便捷，而且环境整洁有序、宽敞明亮，走进去“如沐春风”。
交通枢纽带来物流繁荣，老百姓实现足不出户即可“买全球”。
数据显示，2020年“双11”网购狂欢节的10天时间，来自全球各地的4455.75万件包裹在长沙完成了“进”“出”“转”业务。期间，通过纯电动车绿色货运配，市民收货时间大大缩短，便捷、高效再次让消费者和商家享受到长沙发展大物流所带来的红利。今年一季度快递业务量达2.2亿件，同比增长41.9%。