走进罗霄山脉北麓的湘赣两省边界，连绵的群山环绕着文家市镇，里仁学校依然矗立。94年前的烽火早已远去，6月5日，记者走进学校，仍能感受到那一夜的艰难抉择。
【特写·文家市】
1927年9月19日深夜，浏阳文家市里仁学校的一间教室里，一场争论正在昏暗的煤油灯光里进行着。
那一夜，毛泽东目光坚定，带领起义军改变了行军路线。后来的历史证明，这场转兵是一个开辟中国革命新道路的伟大抉择。
秋收起义受挫，部队遭受重大损失。19日晚，毛泽东在里仁学校召开文家市前委会议，力主放弃攻打长沙，把起义军转移到敌人统治力量薄弱的农村山区，开展武装斗争，建立革命根据地。为了鼓舞士气，毛泽东打了一个生动的比喻：“我们好比一块小石头，蒋介石好比一口大水缸，只要我们咬紧牙，挺过这一关，我们这块小石头总有一天会打烂蒋介石那口大水缸！”
【画外音】
“文家市转兵，开辟了以农村包围城市、武装夺取政权的正确道路，成为马克思主义同中国实际相结合、探索中国革命道路的新起点。”浏阳市委党史研究室主任杨钢说。
【赓续·敢为人先】
实事求是、敢为人先的转兵精髓，深深植入浏阳这片热土的血脉。
上世纪八九十年代，受蕉溪岭的阻隔，浏阳到长沙至少需要三四个小时，被称为临近省城的“西伯利亚”。
交通不便，“出不去、引不来”，成为浏阳发展的最大瓶颈。1992年，浏阳决定不拿国家一分钱，自筹资金，修建浏永高等级公路，打通到长沙的交通瓶颈。
这个决定可谓吃了“豹子胆”。当时，浏阳财政税收不到1个亿，启动资金仅为1万元，工程预算却高达2.3亿元！
吃得苦、霸得蛮的浏阳人，有钱的出钱、有力的出力，不到3个月，就筹集资金2268万元。“浏阳人民发挥了自力更生、艰苦奋斗的光荣传统。”原浏阳市政协主席、319浏永高等级公路项目建设指挥部常务副指挥李中琪回忆，浏阳各地组织民兵团，分段承包各个路段的土石方工程，4年艰苦奋战，硬是靠着手挖肩挑，劈开百余座山，打通了当时全国第二、湖南第一长的蕉溪岭隧道群，拉通了319国道，成功对接长永高速，将浏阳至长沙的路程缩短至1小时，开创了全国“国道县修”的先河。
从此，浏阳迅速融入长沙一小时经济圈，获得前所未有的发展空间。
“浏阳从一个国家级贫困县，一跃成为全国十强县，就是传承了红色基因，形成‘实事求是、敢闯敢试、自强不息、敢为人先’的浏阳精神力量。”浏阳市委党校校长刘丹说。
改革开放后的浏阳，从敲响国有土地有偿出让“三湘第一锣”，到成为全国33个农村土地制度改革试点县（市、区）的湖南唯一代表；从全国第一个“吃螃蟹”探索农房抵押融资，到创建全省首个金融安全区；从率先在全省成立县级产权交易中心，到核发全省第一本林地经营权流转证；从在全省最先启动“最多跑一次”改革、就医“一卡通”，到创立“路长制”“点长制”“片长制”管理模式等等，一项项实践中，浏阳扛起改革大旗，走在时代前列。