台纯电动公交车

配备车道偏离、司机疲劳驾驶实时预警等四大系统

20210610期来自:辽沈晚报

沈上新

沈阳233路停车场站,全新纯电动公交车一字排开,整装待发。

辽沈晚报记者 查金辉 摄

昨天上午,沈阳106台全新纯电动公交车上线,212路、298路、268支线、233路4条线路换新车。新车配备四大系统,车道偏离、前碰撞等都可实现实时预警;新增客舱喷淋系统,可2秒启动,7到8秒内控制火情。

6月9日上午,记者来到位于西江街的233路停车场站,23台全新纯电动公交车一字排开,整装待发。233路驾驶员王玉林坐在驾驶室里,向记者展示纯电动公交车的多项亮点。

“我正前方的这个摄像装置能检测到司机的驾驶行为,如果我打一个哈欠,它马上就会提醒我小心疲劳驾驶。”王玉林说。

沈阳客运集团相关负责人介绍,此次上线的车辆均配备四个系统,更安全,更智能。

能检测司机是否疲劳驾驶的是危险驾驶行为预警系统。除了检测疲劳状态,还具备危险驾驶行为检测、远程监控及预警功能,能够将驾驶员危险行为发生的时间、地点、次数等信息实时推送给网络后台,并提供数据分析和报表功能,方便进行集中管控并提供证据资料,最大限度的保障乘客安全。

智能辅助驾驶主动安全预警系统可以提供实时主动安全预警,实现实时车道偏离预警、前碰撞预警、虚拟保险杠预警、车距监测预警、行人碰撞预警、限速标识精确识别、超速报警等功能;在驾驶员无意识偏离车道或在未打转向灯时偏离现有车道或判定车辆即将越过车道线而未采取任何修正动作时,及时发出视觉和声音的警告。具有识别车辆、摩托车、自行车、行人、限速标识和同时跟踪多个目标的功能预警系统。

在车厢中部,还有一个客舱喷淋系统,如遇火情2秒内即可启动,7-8秒内控制火情,喷淋系统持续工作时间不低于80秒,可以延长乘客逃生时间。

此外,新车还配备客流量统计系统,能对客流进行统计分析、了解城市客流动向,有利于行业主管部门了解线路运营实际情况,对于未来新开线路提供有效的支撑,同时还可以按照客流情况,调整部分公交线路走向,从而有效缓解城市拥堵。 辽沈晚报记者 张阿春

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