中共辽宁省委辽宁省人民政府关于贯彻落实《交通强国建设纲要》的意见

20201122期来自:辽宁日报

一、明确发展目标

为深入贯彻落实《中共中央、国务院关于印发〈交通强国建设纲要〉的通知》(中发〔2019〕39号)精神,全面建成人民满意、保障有力的综合交通运输体系,结合辽宁实际,制定本意见。

2020年年底,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和辽宁省“十三五”综合交通运输发展规划各项任务,为推进交通强国建设奠定坚实基础。

从2021年至本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设任务在辽宁落实落地。

到2035年,全省基本建成快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的现代化综合交通体系,拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网、便捷的城市(群)交通网,人民满意度明显提高,基础设施立体互联、旅客联运便捷顺畅、货物运输高效经济,基本实现交通治理体系和治理能力现代化,综合交通运输发展总体适应、局部适度超前全省经济社会发展需求。

—综合立体交通网基本建成,高速公路网络更加完善,高速铁路覆盖所有省辖市,航空枢纽、通用机场布局进一步优化,形成铁路、公路、水运、民航衔接顺畅的门户枢纽。

—都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城

市3小时覆盖。

—快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城

市3天送达。

—交通设施基本实现数字化及智能化,智慧交通应用

逐步普及。

—集装箱海铁联运量占集装箱吞吐量比重达到20%

以上。

到本世纪中叶,综合交通运输全面实现数字化、智能化、一体化,基础设施规模质量、运输服务智能化水平、行业科技创新能力显著提升,交通运输安全水平、治理能力、文明程度大幅提高,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。

二、构建现代化综合交通运输网络体系

1.完善综合立体交通网络空间布局。以沈阳、大连市为核心,完善进出关、沿海、内陆、省际等通道布局,形成“通道+枢纽+网络”的综合立体交通网。推动各种运输方式融合发展,优化存量资源配置,扩大增量有效供给。强化辽西北地区补短板,推进沈阳经济区提质增效,强化辽宁沿海经济带通道枢纽建设改造。

2.构建发达的快速网。推进高快速铁路建设,形成以沈阳市为中心、进出关通道和沿海通道为主轴的放射网。(下转第三版)

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