◎本报记者 张佳星
“供热专家、清华大学教授石兆玉曾给我国供热行业定了一个能效标准的目标线
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（10亿焦耳）要完成3平方米的供热任务，这成为全行业的一个努力方向。”5月24日，淄博市能源集团公司、淄博市热力集团公司党委书记、董事长汪德刚在接受包括科技日报记者在内的媒体采访时表示，依靠两大科技法宝的支撑，山东淄博市的供热耗效已经成功迈过了这条行业的目标线。
这两大法宝，一个是利用工业余热，另一个是依靠大数据挖掘进行智慧精准供热。据统计，科技支撑下，淄博市供热行业每年减排二氧化碳可达40万吨。
子源到货。
王建民到车队要车，一位司机师傅听说是拉中子源，油门一踩，走了，另一位也是如此。王建民只得找彭士禄求助。
彭士禄和车队解释，放射性不大，是安全的，“不信，我可以亲自带车去。”这时才有司机同意开车提货。
汽车开出车队后，王建民说：“彭总，有更重要的事等着你处理，我带车就行了。”彭士禄这才下车。
那时没有运放射性物质的专车，只好用普通运土的翻斗车执行这个任务。放射源运输的安全性如何？王建民其实也不知道。“彭总的行动带动了我，也带动了司机，所以就不顾这些了，干吧！”
“我这一辈子只做了两件事：一是造核潜艇，二是建核电站。因此获得了一些奖项，这些成绩与荣誉不仅属于我个人，它更属于核潜艇人，属于核电人，属于核事业人。”这句话，既是彭士禄一生创新攻关的感言，也是他一生淡泊名利的自画像。
化解天然矛盾 变废为宝
“碳达峰、碳中和目标的实现，要求取暖行业热源侧清洁化。”汪德刚说，“传统意义上的燃煤取暖早已逐步遭到淘汰。”
国家能源局发布的《2021年能源工作指导意见》，要求实现北方地区清洁取暖率达到70%。
目标一出，行业将“索热”的目光放在了废弃热能上，比如热电联产是通过收集电厂余热用于供暖。
“淄博市有自己的特点，它是一个工业化的城市，工业余热特别多。”汪德刚介绍，所以，热力集团不能光使用电厂热能这项已经相对普及和成熟的技术，还要开拓利用其他工业余热。
不等不靠，随着山东省首家以清洁智能供热为研发方向的省级工程实验室落户淄博市热力集团，该公司全面研究把各种热源，例如建材厂、化工厂等不同企业的余热，通过热泵提出来，作为供热的热源。
与燃煤供热相比，余热、可再生能源、太阳光伏能源等供热有一个共同的问题，那就是分散。清洁热源的分散，与集中供热的集中形成了天然的矛盾，怎么解决？
建立在淄博热力集团的山东省清洁智能供热工程实验室，自主实施了“多热源联合供热工业余热项目”，利用高温水网将余热引入城市供暖主干网，成为北方城镇供暖节能最佳案例。