李 胜
四川交通职业技术学院副教授，主要从事桥梁工程教学和钢—混凝土组合结构桥梁技术开发研究。开发的平面型、波折型钢—混凝
土组合桥面板和复合强劲型桥面铺装成套技术，攻克了高地震烈度山区高墩大跨桥梁建设的技术难题，与传统桥面板比较，承载力提高约1.5倍，自重减轻至少30%，延长使用寿命1.8倍。支撑了四川合江长江一桥、四川合江长江三桥、凉山州金阳河大桥等50余座特殊大桥和汶马高速、雅康高速等工程的桥梁建设。相关应用工程获乔治·理查德森国际工程大奖1项、詹天佑奖1项、鲁班奖1项，节约工程造价超2亿元。其研究成果获省部级科技进步二等奖3项、三等奖3项，获授权专利11项。