优化工艺

项目建设加速度

20210527期来自:厦门日报

在福厦客专(同安段)西湖安置房一期现场,4栋安置房建设已颇具规模。项目代建方厦门市东区开发有限公司项目负责人林杨告诉记者,预计到今年7月底,主体结构将全部封顶;今年年底,可完成80%的装修工程;明年上半年,力争竣工验收。

据了解,福厦客运专线是中国中长期铁路网规划“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”——东南沿海客运专线(杭深客运专线)。项目承担着东南沿海客运的重要任务,对于推动沿线新型城镇化建设,提升通道客运服务质量具有重大意义。

福厦客专(同安段)西湖安置房一期则是福厦客专高铁350项目中的一个配套,建设总面积12.9万平方米,包含645套安置房和园区绿化、特色榕树广场、商业超市等。

作为省市重点项目,2019年11月开工的福厦客专(同安段)西湖安置房一期工程项目开建后,4个月完成了所有桩基工程,4个月完成地下室施工,就连主体结构也以每5到6天建一层的速度在“长高”。

福厦客专(同安段)西湖安置房项目选用班组时,现场考察其样板施工能力,在样板确认质量的前提下,向工人交底样板工序,批量施工。此外,项目还采用铝模爬架施工工艺,墙体一体成型,建筑向上“爬升”和下部抹灰工程、水电及公共部分的装修施工还能穿插进行,大大节约了建设时间。

该项目是同安区首个启用“智慧工地”系统的项目。据介绍,系统有人员定位、材料进出场验收、施工电梯监测等功能,还可以将施工现场实时进度和计划进度进行对比。一旦发现安全隐患或是工程进度滞后的情况,系统都将发出预警。

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