?
吴建良
1985年底，我作为一名超期服役的海军战士进入港务系统。当时特区建设和港口发展都处于初创时期，对我来说是机遇也是挑战，我暗下决心，要不辱军人荣誉，为港口发展尽心尽力。
我的第一个工作岗位是外轮理货员，摆在面前的第一道难关就是英语。所有单证都是英文的，和船员大副联系沟通工作只能用英语，既要求会写又要求会说，怎么办，当逃兵？不可能！
迎难而上，整整三个月，我白天参加培训上课，晚上在家自学复习，把休息日都搭进去，硬是把《理货英语》上下册、《港口装卸工艺》和《货物学》三门课攻了下来，第一批取得交通部颁发的《理货员证书》。随着港口的发展，工作岗位也随之变动，为适应新的工作，我不停地参加业务培训和在职学历教育，业余时间大部分都用于学习，克服了工学矛盾和家务问题。大专读完读本科，读完本科读研究生，研究生读完读EDP课程，从一线理货员逐渐成长为企业领导干部，我先后取得多种岗位证书、技能等级证书和高级政工师职称。
2013年9月，集团领导找我谈话，说集团劳务公司要和物业公司合并，两个企业经营都面临一些问题和困难，需要进行一系列改革和整顿，党委准备调我任劳务公司总经理，征求我本人意见，看我有什么要求，我说，“没有要求，听组织的。”有的同志好心提醒我，劳务公司是困难企业，年薪和我现在的会差十几万元，建议我可以提一点要求。我心想，身为一名党员、退役军人，不能和组织谈条件。所以，我的回答是：“年薪的事由组织定，该拿多少就拿多少。”
我上任后，针对企业的困难和问题，坚持推进后勤保障服务改革和劳动用工机制的改革，这些改革涉及1400多名职工，其中农民工占90%。当时，员工人数多、业务量少，收入低，职工思想波动，我们面临的既有劳动关系的变更转移问题，又有岗位安置问题，还有薪酬待遇问题。改革中，既要有序推进措施落地，又要保持队伍稳定，还要加强安全管控，确保生产安全，困难是显而易见的。
作为公司主要领导，我秉承军人勇于担当的作风，带领班子成员深入班组与员工谈心，做好细致的思想工作；参加所有场次的座谈会，为职工答疑解惑；拟定改革方案，征求职工意见，进行反复修改完善，在职代会上顺利通过，既维护职工的利益，得到职工的认可和支持，又确保改革稳步推进和圆满完成。
2020年，厦门港已位列全国第七大集装箱港、世界第十四大集装箱港。港口的发展给了我成长进步的舞台，保持人民军队“生命不息、冲锋不止”精神状态，永做港口发展的追梦人，是我不变的初衷。
征文启事
一.征文内容：紧扣主题，通过见闻、经历，记录抒写退役军人“退伍不褪色、建功新时代”的故事。
征文以记叙文为主，侧重于征集退役军人退伍后创新业、立新功的故事，可以是退役军人讲述亲身经历和感悟；也可以写战友的故事，或者记录身边退役军人的故事，展现他们忠诚奉献、勇于担当、开拓创新的优秀品质和军人风采。
二.征文时间：2021年5月11日至2021年7月25日
三.征文要求：扣紧主题，弘扬主旋律。以记叙文为主，篇幅800字左右为宜，长则不超过1000字。题目可自拟，要求内容真实，情感真挚、语言生动。作品须是署名作者自己所写、首发，严禁抄袭。
四.征文邮箱：征文作品请发送到邮箱csfk@xmrb.com，注明“退役军人故事”字样，并留下真实姓名、地址、联系电话。
五.奖项设置：设一等奖2名，各奖励1000元；二等奖5名，各奖励500元；三等奖8名，各奖励300元；优秀奖10名，各奖励200元，并颁发获奖证书。
六.刊发方式：入选的优秀作品将在《厦门日报》“城市副刊”陆续刊发，同步在市退役军人事务局微信公众号发布。作者若无特殊声明，入选及获奖作品一经投稿即视为同意无偿授权主办方纸质媒介、厦门市退役军人事务局及相关单位进行线上线下以推文、公众号文章转发或汇编丛书发行等方式对外宣传。