6月3日，57岁的国航机长王华第一次驱车沿机场高速前往天府国际机场。“趁着休假熟悉一下未来的上班路线。”王华告诉记者，自1992年到民航工作，从成都市区开往双流国际机场的高速，他不知往返了多少次，如今随着航线转移，生活轨迹也将发生变化。
按照计划，天府国际机场将于今年6月底前投入运营。各大航空公司、机场地勤人员正加速从双流国际机场转场进入天府国际机场。不仅如此，“一市两场”的格局将给成都开放发展带来巨大变化。对双流而言，这其实也意味着将不是唯一坐拥国际机场的区县，甚至有些双流干部群众认为，他们的机会窗口变小了。
“但得与失不能这样简单地看，双流更应顺应发展、服务大局，并以此为契机，谋求新的转场，从零起飞。”双流区相关负责人如是说。
□四川日报全媒体记者 王晋朝 程文雯 王国平
2023年客流量探底 “客货并举”期待流量反转
▲“十四五”期间，双流国际机场将重点打造美国、欧洲、澳洲和亚太国际全货机货运干线通道，形成20条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络。
四川日报全媒体记者 杨树 摄