我是一名往返成都、资阳的“候鸟族”。
刚被调到资阳工作的时候，我心里还是有点疑虑的，但是往返几次后，这种疑虑就彻底打消了，因为成都到资阳，交通实在太方便了。
每周一早上，我都会乘坐7点40分左右的动车，从成都东站出发，20多分钟后抵达资阳北站，随后到公司上班打卡。周五下班后再坐上动车回蓉，一般情况下还能赶上晚饭。
去年以来，听说省上成立了推进成德眉资同城化发展领导小组，把加快成德眉资同城化发展作为推动成渝地区双城经济圈建设的先手棋。我明显感觉到，在这样的背景下，同城化的统筹力度更强了，成效也更加明显了。
感受最直观的还是交通。过去一年来，成德眉资之间的动车逐步加密，四地之间许多断头路也在同步打通。去年11月，资阳人期待已久的成资S3线也正式开工了，相信以后成都与资阳的空间距离感会进一步缩减。从媒体的报道中我还注意到，成德S11线、成眉S5线的推进工作也在加快，四地之间的联系将更加紧密。
同时，作为一名建设者，我也深切感受到了成德眉资同城化发展带来的产业机遇。受益于即将投运的成都天府国际机场，资阳临空产业迎来了新的发展机遇。我所在的公司，就在负责资阳临空经济区的开发建设。作为建设方，我们的压力是挺大的，因为只有早一天建设完成交付，与经济区签约的企业才能早一天入驻，早一天产生经济效益，助力当地发展。