“最长最快最全”的磁浮试验线

20180607期来自:四川日报

这条试验线的建设,将起于新筑股份轨道交通装备生产基地厂区东侧,止于新津县兴物四路与成都第二绕城高速交叉口南侧,主要沿兴物四路由南向北走行,线路全长4.5公里,可满足设计时速80-200公里、单向小时断面流量5000-50000人的超铁产品进行直线行驶、加减速、最大坡度、最大侧倾角、最小转弯半径、最高速度与信号系统、供电系统和自动驾驶系统等全功能试验和验证,以及全天候、高性能、满负荷、无故障、连续运行的商业运营示范,建成后将是国内线路最长、速度最快、功能最全的磁浮试验线。

“从技术上来看,它是全世界最先进的中低速磁浮交通系统,最高时速可达200公里,主要适用于城市内部交通、市域交通和区域性城市群交通。”新筑股份公司技术总监胡基士介绍,该条综合试验线一期规划3.5公里,建成后实现160公里时速,二期建成后总长度达到4.5公里,实现200公里时速。

“严格意义上说,这不仅是一条综合试验线,还是一条运营示范线。”胡基士告诉记者,建成后,运营所需要的全部功能在这条线路上能得到解决。“除了运营示范功能,这条试验线还将承担起后续研发试验以及出厂产品的动态调试、检验功能。”

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