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记者:最开始考入南航的时候想过吗,未来会成为“天问一号”的总师?
孙泽洲:没有想过。从事航天这项事业有必要的成分,也有偶然的成分,我的父母都在沈阳飞机制造公司工作,小时候也对蓝天和太空充满了向往和好奇。但我从南航毕业,到航天五院工作,有一点巧合。当时航天五院来我们学校招聘,学校也推荐我去五院,这是一个双向选择的结果吧。
记者:2007年10月24日,我国探月计划中的第一颗绕月人造卫星“嫦娥一号”成功发射。此后你又作为总师经历了“嫦娥三号”“嫦娥四号”和火星探测器“天问一号”的发射。探寻太空的目标从月球“跨越”到火星,在这过程中,哪一个
时刻让你觉得最为艰难?
孙泽洲:遇到的困难很多,每一个困难解决前都觉得是最艰难的。举一个例子吧,刚开始进入嫦娥团队,开始参与设计和研制“嫦娥一号”卫星的时候。“嫦娥一号”的太空飞行距离是38万公里,对当年的我们来说很远。当然现在我们要到4亿公里远的火星了,但那时候是2000年,我们要从地球轨道卫星跨越到月球探测卫星,这个距离对当时的我们来说相当有挑战的。
那时候我们的地面设施也不像现在这么完备。这些现状,给卫星的星载系统设计提出了更高的要求。在这个过程中,我们想了很多办法,也遇到了很多困难。这些问题当时都觉得真的很难逾越了,但后来也都把它克服了。现在回想起来,应该说当时还是非常艰难的。
记者:遇到困难,您如何解压?会头秃吗?
孙泽洲:还好,你看看我的头发还挺稠密吧,还没有因为压力大出现过掉头发的问题。但是确实有的时候遇到一些问题的话,可能短时间内的几天确实是睡不很好,甚至也还会梦到这个问题。
其实也没有什么太多好的办法,遇到问题就勇敢地去面对,然后逐步地去解决它。困难总是会有的,但是我觉得经历的困难越多,你战胜的越多,可能你的信心也就越强了,对于这种压力的承受能力也就越强了。我觉得要把问题或者困难写出来,把这个问题分解开。每一项到底有多少个环节,会有多少个问题存在。我们针对这些问题,再排一排轻重缓急,可能你就会感到工作就会变得有序一些,这样压力也可能会小一些。