南京还有一条过江通道在哪?

除了明确的24处、27条过江通道外,南京还在龙潭规划预留了一条

20200727期来自:扬子晚报

远景规划预留了上坝路过江通道

今年4月份,国家发改委公布《长江干线过江通道布局规划(2020-2035)》,其中长江南京段明确了24处过江通道正式进入国家规划层面。昨日,南京市交通运输局局长王磊做客《交通在线》与网友交流时透露,其实除了这24处过江通道外,南京还规划预留了一条过江通道,也就是说在南京市的远景规划中,过江通道的位置达到25处。

扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

上坝路过江通道示意图

一条长江横跨南京,从融江相望到融合发展,过江通道的建设,对于南京的城市布局与一体发展意义重大。王磊透露,根据国家发改委今年的最新批复,南京共规划24处、27条过江通道;同时南京市还远景规划控制预留了1条上坝路过江通道,因此全市规划了共计25处28条过江通道。

这其中,道路过江通道就有15条,分别为长江大桥、八卦洲长江大桥(二桥)、大胜关长江大桥(三桥)、栖霞山长江大桥(四桥)、应天大街长江隧道、定淮门长江隧道、长江五桥(江心洲长江大桥)、和燕路、仙新路、建宁西路、龙潭、锦文路、七乡河、汉中西路、上坝路过江通道;另外,铁路过江通道还有4条,分别为长江大桥铁路桥、大胜关铁路桥、上元门隧道、七乡河铁路桥;和城市轨道相关的过江通道有9条,分别为地铁3号线、10号线、4号线、13号线、14号线、17号线、18号线(机场快线)、S3宁和城际、S5宁仪扬城际过江通道。

那么,上坝路过江通道在哪?记者了解到,2018年时,南京市规划局曾就上坝路过江通道南接线方案规划进行公开招标,从招标信息可以看到,这一过江通道位于龙潭地区,江北为仪征地区。这一通道江南的走向在龙潭的上坝路附近,江北则在仪征的天宁大道附近,但具体的选址两地至今尚未有明确的官方发布。

今后优先建隧道,桥梁尽量一跨过江

可以说,作为跨江而设的城市,南京的每一条过江通道建设,都备受瞩目。前不久,南京长江五桥吊梁过程甚至引发了众多市民争相打卡、直播。王磊介绍,目前南京正在全力推进长江五桥、和燕路、仙新路、建宁西路4条过江通道,同时龙潭高速公路过江通道已经顺利开工,南京市实现了5条道路过江通道同时在建的历史性突破。

值得一提的是,为了南京的江豚,长江五桥的3个墩柱上都安装了驱豚仪,发出特殊声波避免江豚误撞桥墩。建造在江心洲上的五桥混凝土合拌站,采用全封闭管理,无扬尘减噪音,实现了大气零污染、污水零排放。

王磊介绍,为了长江的生态保护,今后南京的过江通道将优先采用隧道形式穿越,不触碰生态红线,绿色发展;如果必须采用桥梁形式跨江,要在技术可行的前提下考虑一跨过江桥梁形式,将对生态环境的影响降到最低。按照构建沿江综合立体交通走廊的总体要求,同时考虑铁路、公路、城市道路、城市轨道等过江需求,发展多种运输方式共用过江通道和双层式公路过江通道,集约利用过江通道资源,以科技环保打造长江大保护的新样板。

今年内将形成南京“绕城快速环”

立足于今年内的交通便利,最大的利好就是长江五桥将通车。王磊说,长江五桥作为南京第4条免费过江通道,建成通车后,将带来“免费通行”、“效率提升”两大利好。从河西江山大街经五桥过江,到达江北五里桥只需要不到10分钟。不仅能提升过江通行便利度,还能把江南主城和江北新主城更紧密地联通起来,给市民带来更多的收获感。今年年底,油坊桥互通往长江五桥的匝道也将建成通车,届时,从城南、河西、江宁等地通往江北将更加快速便捷,部分区域行车拥堵情况将得到明显缓解。

值得期待的是,与长江五桥同步通车的还有浦仪公路西段过江通道。届时,五桥—江山大街隧道—绕城公路—八卦洲长江大桥—浦仪公路西段过江通道—江北大道将形成南京“绕城快速环”,大幅带动沿江经济的快速崛起和发展。

此外,作为南京海港枢纽经济区重要组成部分,312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程在今年1月,已经全面完成主线高架桥建设任务,主线已经通车,剩余的辅道建设任务计划今年9月份完成,10月份将全线通车,不仅为南京港附近交通环境提档升级,也将进一步促进“宁镇扬一体化”加快发展。

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