程车辆容易碾压道路、……

20210611期来自:人民日报

发挥综合效益

程车辆容易碾压道路、破坏植被,施工队就用骡子运输工程设备、器件,最大程度减少环境损害;在山顶修建输电塔时,提前架设索道,几吨重的钢材从空中运上山,避免山路运输拖拽山上的树木、植被;带着设备、器械上下山一次,难免会折断树枝、损坏草皮,为此施工章程规定山上施工作业必须一次性完成,工程师们因此往往在山上一住就是一个星期……

“我们在施工过程中没有发生一起环境污染和破坏事件。”张彦斌说。

青电入豫填补了当地用电缺口,加快推动绿色低碳发展

下高原,入中原,出河南驻马店市上蔡县城东行约40公里,抵达青豫直流工程受端站——豫南换流站。

“90后”金明辉负责豫南换流站核心设备换流阀的运行维护。自打两年前驻扎到这里,他一次也没有回过辽宁老家。“新建投运的输电枢纽,离不开人。”他和数十名同事全部吃住在换流站,宿舍门外停着一排电动滑板车,“换流站区域面积540亩,哪里有故障,就骑上电动滑板车,争取最快时间赶到现场抢修。”

跟着金明辉走进全站安全防护最严密的换流阀机组,6个硕大的阀塔、720只嗡嗡作响的核心元件晶闸管昼夜不停运转,将传输过来的直流电转换回交流电,并入华中电网。

工程终点,为何落在上蔡县?“完善电网布局,提升供电可靠性。”豫南换流站站长常东旭指着两张电网布局示意图,解答了我们的疑问:

第一张图,河南省内500千伏电力网架基本形成,恰似一个“鼎”字形架构。可过去,驻马店等豫南地区,电网建设相对薄弱,“鼎”字缺个“右脚”。随着豫南换流站及配套电站建设投运,辐射豫南多地,这个“鼎”站稳了脚跟。

第二张图,从华中电网来看,1000千伏“日”字形环网已初具规模。“这个‘日’字右上的横折,就在驻马店。”常东旭说。

“十里八乡的群众都知道这个站,咱用的是来自青海的电。”国家电网驻马店供电公司党建工作部主任张攀说,“以前,豫南地区相对缺电,每逢迎峰度夏碰上用电高峰,个别地方就会限电。”

迎峰度夏是一关,冬天供电也压力倍增:今年1月初,受极寒天气影响,河南电网遭遇历史最高负荷。“青豫直流工程正式投运不到10天,就赶上了这次用电高峰,有效填补了供电缺口。”张攀说。

河南省海川电子玻璃有限公司生产负责人李正兰的感受更直观。海川公司位于驻马店市高新技术产业开发区,以生产新型电子玻璃为主要业务,对供电可靠性要求较高。“过去夏季用电紧张时,优先保民生,有时企业不得不限电,产能也随之压减。”李正兰说,她也理解供电公司的难处:就这么一池水,分给公司生产用电多了,群众生活用电就会有缺口。

青电入豫,做大了驻马店供电公司的“池子”。从2020年7月15日双极低端系统先行带电投运起,到年底全面投运时,青豫直流工程已为河南输送34.1亿千瓦时。“去年夏天到现在,企业再没限过电。”李正兰说。

一组数据引起了我们的注意:今年前4个月,驻马店市PM2.5平均浓度为每立方米45微克,同比下降6.8%。这得益于当地大气污染防治、能源结构调整的持续努力。

对青豫直流工程给出的“初试成绩单”,河南省发改委副主任、能源局局长高义连赞“很不错”。“河南煤炭资源丰富,燃煤电厂较多。青电入豫,解了我们用电之渴,也有力促进加快绿色低碳发展。”

高义给我们算了笔账:青豫直流工程,按照满负荷运行每年400亿千瓦时的设计输电量,约占到目前河南省年用电量的1/8。从生态效益衡量,相当于替代原煤1800万吨,减排烟尘1.4万吨、二氧化硫9万吨、氮氧化物9.4万吨、二氧化碳2960万吨。

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