加快改革步伐 提升发展动力

吉林制造 做实做强做优

20210524期来自:人民日报

汽车制造业发挥强劲拉动作用

本报记者 李 舫 尹 婕 李家鼎

制造业是国家经济命脉所系。2020年7月,习近平总书记在吉林省考察时指出,当今世界制造业竞争激烈,要抢抓机遇,大力发展战略性新兴产业,实现弯道超车。

吉林省在我国制造业格局中占据重要地位,具备传统优势。如何把制造业做实、做强、做优,吉林在汽车、轨道客车、卫星、通用航空等制造业领域加快改革步伐,不断提升发展动力,切实筑牢实体经济的“压舱石”。

一汽红旗工厂智能化总装车间,自动导引物流车正沿着地面铺设的磁条轨迹,有序配送着各式各样的配件;用来转运车身的超级机械臂“大黄鸭”,装配有视觉导引系统,可以将涂装车间运送来的车身快、准、稳地转运到总装车间工作线上;输送、抓取、拧紧,车轮装配工位上的两条机械手臂,将车轮精准安装在车身上……智能化是这个车间最大的特点,智能化工位占比超过80%,总装自动化率达90%。

习近平总书记指出:“我们发展自己的汽车制造业,像一汽这样的企业要当先锋。一定要把关键核心技术掌握在自己手里,要立这个志向,把民族汽车品牌搞上去。”

为更好地顺应5G时代全场景AI智能、车载操作系统、车联网应用以及车载大数据应用等主流发展方向,一汽红旗不断完善研发布局,在长春组建智能网联开发院,在北京设立旗偲智能科技公司,在南京等多地设立相关研发中心。目前,红旗品牌L、S、H、Q四大系列产品,已开始电动化和智能化转型。

凭借对核心技术的研发和品牌形象的塑造,红旗汽车销量接连实现跨越:2018年突破3万辆、2019年突破10万辆、2020年突破20万辆,今年预计40万辆。今年一季度,销量已超7万辆,同比增长180%。

未来中国一汽将聚焦自主掌控新能源、智能网联等关键核心技术,实现自主品牌跃迁成长,合资合作转型增长。今年,中国一汽计划销售整车超过400万辆。根据一汽集团发展规划,到2025年,中国一汽将实现销量超过600万辆,营业收入过万亿元。

吉林省统计局日前发布的数据显示,今年一季度吉林省规模以上工业增加值同比增长28.7%,其中,汽车制造业增加值增长54.4%。汽车产业对于稳定吉林经济全局、拉动经济强劲增长,发挥着重要作用。

“一枝独秀不是春。”要让吉林汽车产业真正做强、做优、做大,不仅要让一汽这个“龙头”高高昂起,还要让它带动全产业链升级,形成完备的汽车产业集群。

4月的长春,万物勃发,一汽红旗新能源汽车生产基地里,40多万平方米的钢结构主体已经封顶,焊接、涂装、总装等生产线正在进行最后的设备安装调试,投产后年产将达到20万辆。

2020年,以一汽集团为“龙头”打造的长春国际汽车城启动建设,将全面打造世界级一流汽车整车及零部件研发、生产和售后市场服务基地;靠近长春的公主岭市是吉林省重要的汽车零部件产业基地,为了与长春同城化协同发展,更好地促进汽车产业高质量发展,由四平市代管改为由长春市代管。吉林省内的其他市(州)也都将形成各自的特色汽车生产基地:四平专用车、辽源移动检测车、吉林防暴车、通化消防车、白城氢燃料电池车等。当前,一汽集团正在与各市(州)按照签署的合作协议深度融合、共同发展、互促共进。

吉林省“十四五”规划纲要提出,到2025年,吉林省零部件本地配套率达到70%,汽车产业规模突破万亿级。“十四五”期间,将突出电动化、智能化、网联化、共享化,完善设计研发、整车制造、零部件配套、汽车物流、市场服务创新等汽车全产业链体系,将一汽打造成世界一流企业、长春建成世界一流汽车城。

装备制造业带动10余个产业

中车长春轨道客车股份有限公司的“李万君大师工作室”里,大柜子上摆放的4套由焊枪焊出来的字分外显眼:精益之路、智慧之光、技能报国、匠心筑梦。负责高铁列车转向架焊接工作的李万君介绍,“生产高铁时,我们追求精益之路;高铁生产离不开创新,需要智慧之光;高铁越来越多地出口到世界各地,我们一线工人以技能报国。”每一列高铁列车都有无数个焊点,每一个焊点都关系着高铁的安全和舒适,“我们以艺术品的标准要求每一次焊接,才能让中国高铁跑得又快又稳。”李万君这样阐释“匠心筑梦”。

2015年7月,习近平总书记在中车长春轨道客车股份有限公司考察时指出,高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的“抢手货”,要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业,加大投入和研发力度,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造大国和强国。

始终保持领先地位,是“长客造”的不懈追求。2020年10月21日,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线,该动车组可以自动适应不同国家的轨道距离,可在全球90%的铁路网上实现互联互通。6年来,长客相继完成时速350公里“复兴号”中国标准动车组、新一代智能地铁列车、广东清远磁浮车等百余个新产品的研发,引领全球轨道交通装备发展方向。具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”涉及的254项重要标准中,“中国标准”占比高达84%。

“长客造”成为国际市场上的抢手货,先后中标16个海外整车项目,并成功打入高端国际市场,出口美国、巴西、新西兰等23个国家和地区,出口签约车辆逾9000辆,出口签约额超120亿美元。

中国高铁的发展速度和成就在世界上有目共睹,以李万君为代表的长客一线工人们,在研发、创新之路上不曾停歇。“我们正在研究用新材料取代碳钢来焊接转向架。如果能成功应用,转向架重量将减轻一半,有利于高铁列车提速,在世界上也将处于领先地位。”李万君说。

“长客造”,造出了吉林装备制造业的筋骨和脊梁。一列动车组有4万多个零部件,涉及600余家一级配套企业、1500余家二级供应商,能带动机械、电气、精密仪器等10余个产业发展。轨道交通装备制造产业是吉林省的优势产业,当前,长春正全力打造轨道交通千亿级产业,今年年底,长客车辆公司将完成整体搬迁,落户长春装备制造产业开发区,打造世界一流轨道车辆检修运维基地。

李长华摄(影像中国)

(上接第一版)

目前,湖南正在全省加强师生思想政治教育,让红色成为立德树人的鲜亮底色。教育部门深挖红色资源内涵,建立了大中小学校红色教育一体化工作机制,利用革命旧址、遗迹、纪念馆、红色教育基地等开展红色研学访学,各地各校纷纷邀请老干部、老战士、老专家等进校园宣讲红色故事。

关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里

2020年9月17日下午,习近平总书记来到马栏山视频文创产业园,考察园区开展企业党建和内容生产、技术研发、人才培养等。总书记指出,文化和科技融合,既催生了新的文化业态、延伸了文化产业链,又集聚了大量创新人才,是朝阳产业,大有前途。

回忆起习近平总书记到产业园考察的情景,智慧电台项目负责人黄荣心潮澎湃,“如今,我们的智慧电台依托5G通信、大数据、云计算技术,5分钟就能生成一套24小时安全播出的当地电台节目,把党的声音直接送到田间地头。”

守正方能更好创新。湖南省重点打造的马栏山视频文创产业园,今年正式启动了“红色文化数字呈现工程”,计划用5年时间综合打造红色文化生产线、红色文化基因库、红色文化云上展馆。产业园首席专家周苏岳表示:“文化和科技融合,为我们传承红色基因探索了新路。未来我们将吸引更多青年人才投身这一事业,保护红色文化,矢志传承奋斗。”

走进长沙县山河工业城最大的挖掘机自动化生产车间,生产线上翻舞的机械臂移动迅速而井井有条。

“目前我们每天可以生产机器60多台套,订单一直排到了下半年。”山河智能装备股份有限公司董事长何清华兴奋地说,“忙不过来,新的厂房和产线正在加紧筹建。”

2020年9月17日,习近平总书记来到山河智能装备股份有限公司生产车间,察看装备制造流程,了解技术研发、生产制造情况,对他们的创新精神表示赞赏。总书记强调,自主创新是企业的生命,是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大。

“现在大家更有信心了,新产品研发力度更大、新项目拓展速度更快。”何清华告诉记者,去年,在全球经济受疫情冲击的大环境下,公司不仅实现了国内营收同比增长超过50%,还在欧洲打开了更大的市场,挖掘机等单项优势产品销售额增长40%以上。

“研发越深入,企业越有生命力。通过先导创新,3月份,我们研发的电动智能遥控挖掘机,已经率先在川藏铁路上实现应用。”山河智能挖掘机研究院副院长刘均益介绍,该产品解决了高海拔高寒缺氧状态下,传统燃油挖掘机功率衰减问题。

以山河智能为代表的一批湖南企业牢记习近平总书记的殷殷嘱托,矢志创新、砥砺奋进。

“当年,国内大型工程机械市场,90%以上需要进口;如今,我们的产品扬帆出海,在国际市场中开疆拓土,中国的工程机械牛劲十足,牛气冲天!”刘均益说。

(本报记者何勇、史鹏飞、李斌、申智林、祁嘉润)

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