一体化发展，率先形成新发展格局
本报记者巨云鹏窦瀚洋
初夏时分的长三角，处处绿意盎然。行走其间，无论是远眺黄浦江两岸的高楼大厦，还是近看皖北乡村的田园风光，都能感受到这片地区的强劲活力。
今年一季度，长三角区域生产总值突破6万亿元，占全国经济总量的比重达24.55%，较去年同期提高0.44个百分点。
2020年8月20日，习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上强调，要深刻认识长三角区域在国家经济社会发展中的地位和作用，结合长三角一体化发展面临的新形势新要求，坚持目标导向、问题导向相统一，紧扣一体化和高质量两个关键词抓好重点工作，真抓实干、埋头苦干，推动长三角一体化发展不断取得成效。
落实国家战略，长三角35.8万平方公里土地生机勃发；“十四五”开局，沪苏浙皖携手奋进迈向未来。
5月17日，地处皖东南的安徽郎溪县，芜申运河上，定埠港的大型吊机将一卷卷钢缆吊至船上，作业正忙。“原来就是个小渡口，现在已经有4个千吨级的泊位了！”看着船舶进出，安徽省定埠港国际物流有限公司总经理赵鹏难掩激动。
港口周边，上海白茅岭农场，江苏溧阳、宜兴，浙江长兴、安吉，安徽郎溪、广德，“一地六县”交会。依靠区位优势，定埠港2019年6月开港，不到两年已实现吞吐量670万吨，二期建成后，年吞吐量将达1500万吨。
定埠港的建设与发展，背后是长三角高等级航道网络建设的一体化推进。2018年底，交通运输部与上海市、江苏省、浙江省、安徽省政府联合印发《关于协同推进长三角港
航一体化发展六大行动方案》，积极推进内河航道网络化、区域港口一体化、运输船舶标准化、绿色发展协同化、信息资源共享化、航运中心建设联动化，长三角水运动脉愈发畅通。
安徽、江苏共同疏浚芜申运河，让皖东南地区到上海的水运距离缩短100多公里，也让郎溪这样相对欠发达地区“筑巢引凤”的底气更足——郎溪经济开发区427家工业企业里，91.7%来自沪苏浙，今年一季度实现战略新兴产业产值33.6亿元，同比增长46.3%；高新技术企业产值40.2亿元，同比增长44.1%。
在扎实推进长三角一体化发展座谈会上，习近平总书记指出，长三角区域要发挥人才富集、科技水平高、制造业发达、产业链供应链相对完备和市场潜力大等诸多优势，积极探索形成新发展格局的路径。
“五一”小长假，正值第二届上海“五五购物节”启幕，5天时间，上海线下消费196.5亿元，同比增长30.4%。同时，上海“大商埠”的作用也向更大范围辐射。“总部在沪的国际国内、线上线下商业企业，在长三角乃至全国范围内同步举办‘五五购物节’活动。”上海市商务委副主任刘敏说。（下转第六版）