渤海海域，云飞浪卷。
一架架有着“飞鲨”美誉的歼—15舰载战斗机由远及近向辽宁舰呼啸而来，放下尾钩、对中、下降、挂索。刹那间，阻拦索定格成了一个象征胜利的“V”字形，又一批学员成功加入“尾钩俱乐部”。
“我们看到他们飞得好，比自己飞得好还要开心。”辽宁舰塔台指挥室内，年轻的飞行教官王岩和战友们难掩内心的激动。
这批平均年龄30岁的飞行教官是不断向未知领域发起挑战的“刀尖舞者”，更是培育“飞鲨”勇士、担当海军航空兵转型重任的“海空先锋”。
“舰载机飞行人才培养这条路必须走通，不管这条‘河’有多深、有多宽，我们都要坚决蹚过去！”该基地领导感慨地说。
张宇亮是海军首批从高中招收的飞行学员中直接培养的舰载战斗机飞行员。去年底，张宇亮和同批次战友成功取得航母资质认证。这背后，凝聚着他和飞行教官们巨大的付出。
“一圈下来，整个人都是蒙的。”张宇亮的第一次体验飞行感受并不好。在飞行教官们的指导下，他默画座舱图、背诵动作要领、总结飞行心得……那段时间，张宇亮几乎把自己“绑”在飞机模拟器上。
一次双机飞行训练中，张宇亮突遇单发降转险情。虽然他驾驶歼—15只有数十个架次，但他冷静报告、沉着应对，经过百余次零失误操作后，成功处置了这一特情。
飞行教官徐璨当天就将这段特情处置过程写进了飞行总结，“这个特情，对生长班学员培养具有重要意义。”飞行教官们都有记笔记的习惯，会把每天飞行训练的细节和感受记录下来。三年时间，他们积攒起千万字的文献资料。
取得航母资质认证后，张宇亮正式向组织申请成为一名飞行教官，要将这份事业传承下去。
最新锐的力量，必须要有最过硬的能力。一次训练中，学员刘超驾驶战机刚刚起飞，进行航线课目训练。突然，海上浓雾滚滚，雾气迅速向机场跑道上空压来。
“转入复杂气象训练课目！”当日飞行教官兼塔台指挥员耿维谦当即决定改变训练课目，“实战不会有预演，远海的海况和水文条件更为复杂，学员们必须学会处理突发情况。”
踏上强军征途，瞄准未来战场，这群年轻的飞行教官们不畏艰险，正带着一批批飞行学员一次次滑跃起飞，朝着中国海军腾飞的方向前进。
（姜涛参与采写）