做好前期工作
“作为党员，我将发挥先锋模范作用，坚守一线，为高铁建设当好先锋。”5月20日，济青高铁公司青年党员在高铁施工现场表达祝愿，许下誓言。近年来，公司广大党员冲锋在前，团结奉献，让党旗在高铁建设一线飘扬，在各项工作领域取得优异成绩，实现了“工程优质、干部优秀”。
献上漂亮“助攻”
奋战在一线的是先锋，公司的计划合同部、财务部等业务部门则像左右两军，为先锋攻城拔寨做好策应和助攻。
实际上，高铁建设千头万绪，比行军作战复杂得多，高铁建设的第一道关就是前期工作这一重要基础环节，前置程序多、审批周期长、对接部门多。2020年，面对工程建设与新冠肺炎疫情的不利局面叠加，而且莱荣高铁设计单位人员多来自武汉疫情严重地区无法按期到岗的情况下，公司广大党员发扬攻坚克难精神，为项目定测人员进场四处奔走对接各方；有的同志拖着大病初愈的身体，坚持飞到深圳与专家会合，汇报概算鉴修情况；有的同志在设计单位进场定测之前，就向各市、县、乡镇街道落实好防疫政策，扫清各种障碍……最终在付出了艰辛努力下，潍烟、莱荣两个项目在2月底全部实现进场定测，为按期开工奠定了坚实的基础。
高铁建设还面临巨大的资金压力，因此资金筹措尤为重要。财务部党员们通过开源节流，与济青高铁沿线涉及到的19个县区38个税务局积极沟通，将纳税申报工作压茬进行、多头并进，通过委托代征，既保证了税收到位，又为公司增加了实实在在的现金流。在对最新减税降税政策研究时，财务部党员们发现增值税期末留抵退税政策正好适用于公司项目建设情况，最终通过积极努力完成了退税，公司成为济南市第一家实现退税的企业，累计实现退税10多亿元，为公司弥补了运营资金缺口，为高铁建设献上了漂亮的“助攻”。
搞好后勤保障
让前方无后顾之忧
作战中，光靠前锋摧城拔寨，左右两军做好策应助攻，还不能保证万无一失，赢得胜利也离不开后方粮草辎重的保障，只有前、中、后三军完美配合，才能实现无往而不胜。同样，高铁建设中，后方的物资供给、后勤保障也不可或缺。
兵马未动，粮草先行，高铁建设过程中的桩基、承台、墩身、箱梁、轨道施工等各个环节，都需要大量的物资供应，物资设备部的党员们长期奔波在高铁物资采购招标的路上，保障供给。他们创新了潍莱高铁的钢轨供应模式，在国铁集团不为地方高铁提供钢轨供应计划的新情况下，采取自主公开招标模式，并对生产、焊接、运输环节进行精细协调，提前完成了长轨供应任务，确保了潍莱高铁顺利铺轨。
在济青、潍莱高铁联调联试期间，由办公室和党群工作部组成的后勤保障小组，每天承担着200多人的住宿、用车、送餐、用水等繁重的后勤保障任务，他们充分发挥党员先锋模范作用，分工协作，每天从凌晨5点多工作到子夜12点多，默默坚守。2018年济青高铁联调联试的3个月间和2020年潍莱高铁联调联试的3个月间，后勤保障团队实现零差错，保障满意度极高，得到了联调联试队伍的一致好评，有力地保障了联调联试顺利进行。
目前，潍烟、莱荣高铁建设正在如火如荼进行，公司全体党员在各个岗位上默默付出，无私奉献，高扬党旗，不断擦亮“红色济青 高铁先锋”的党建品牌，不断为山东高铁建设事业添砖加瓦。 (宋磊、王红波)
领导带头“跟我冲”党员争相做先锋
在济青高铁公司，大家经常把高铁建设和行军作战类比：工程建设、征地拆迁等一线是先锋，领导班子多数时候是指挥员，统筹整个战役，有时他们也会披挂上阵当先锋，带队到现场检查或包保。遇到急难险重的工作时，他们说的不是“给我冲”，而是“跟我冲”，正是由于领导带头冲在前，才能够感染广大党员团结一致，涌现出一幕幕争做先锋的场景。
在济青高铁征迁现场，广大党员冬冒严寒，夏顶酷暑，连续三个元旦和两个小年都奋战在一线开展现场清点，仅用4个月就完成了红线内征地，开创了全国铁路项目征迁工作的“济青高铁速度”。在工程建设一线，现场指挥部、工程管理部和安全质量部的党员先锋不畏严寒酷暑，不惧雨雪风霜，即使皮肤被晒得黝黑，手脚被冻出冻疮，也仍然坚守在现场，紧盯工程进度和质量安全，无一人退缩。
今年五一小长假期间，公司党员领导干部带头坚守潍烟、莱荣高铁工程建设一线，严格落实安全生产责任，确保了五一期间工程建设稳步推进，各项工作安全可控。当有人为他们感慨“难得的假期全部泡在了工地上，真是可惜”的时候，他们却一笑了之：“能为高铁建设施工安全贡
献自己的一份力量，值了！”