深圳晚报讯（记者 徐娅）清平高速公路建设迎来新进展。日前记者获悉，深圳市规划和自然资源局发布通告，清平高速公路北段工程（含清平高速公路高尔夫立交工程）用地选址方案以及规划设计条件等对外正式公布。
深圳市清平高速二期，又名清平高速公路，起于龙景立交，南接清平高速一期，由南向北分别连接机荷高速、深圳外环高速公路东莞段，全长12.749公里，双向六车道。其中，南段8.4公里于2010年12月开工建设，2013年9月18日正式运营通车。
清平高速公路北段工程项目全线位于龙华区，南起现状金龙收费站，北至塘背立交，全长约4.5公里。其中，清平高速公路北段工程规划为城市高速路（不收费），设计速度80公里/小时，主线标准断面双向6车道，高尔夫立交及塘背立交收费站匝道衔接段局部加宽至双向8至10车道；高尔夫立交工程规划为全互通式立交，近期新建4条南行定向匝道，匝道设计速度40公里/小时，单向2车道。
项目占地面积约42.66公顷，包括清平高速公路北段工程23.32公顷、高尔夫立交工程19.34公顷。项目法定图则未覆盖范围约20.83公顷，长度约2.2公里（含高尔夫立交），需研究确定其规划设计条件。其中，清平高速公路北段工程法定图则未覆盖面积约14.40公顷，高尔夫立交工程法定图则未覆盖面积约6.43公顷。项目法定图则覆盖范围外道路设计速度、车道数与法定图则内基本保持一致。
清平高速公路北段工程因外环高速建设时序等问题，在完成90%下部结构后，于2014年5月停工。2020年3月，项目开始启动设计招标，随后围绕开工建设，开展了一系列前期工作。直至今年4月，清平高速公路北段工程正式开工。预计2023年6月底实现全部通车。