红 利
?上接1版 没有国家层面的协调，跨省域水面上共建一座桥，困难超乎想象，其间有数道看不见的藩篱被一一打破。
2019年11月1日，长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌，这片由青浦、吴江、嘉善组成的2413平方公里土地，成为探索长三角高质量一体化发展的“试验田”。
一年多来，这块“试验田”瞄准“不破行政隶属、打破行政边界”，展现出超越局部利益和传统思维的想象力，取得32项开创性制度创新成果。而示范区，也从省际毗邻薄弱区域，变成发展要素的“集聚地”、民生福利的“共享区”。
短短一年多，何以取得如此突破？
“示范区建设，就像在‘无人区’里‘闯新路’，这里没有低垂的果实。”示范区执委会副主任张忠伟报出的一串数字即是明证：2020年，在执委会办公楼里开了1079场会，基本上一天就有4个对接会或工作讨论会。盖章最多的一个文件，两省一市共盖了13个章……
大胆地试，勇敢地闯，有努力更要有智慧。在示范区建设中，执委会更像一个攻坚部队，和诸多政府部门一起，努力消除政策壁垒，让市场为发展赋能。去年8月成立的开发者联盟，如今已聚集三峡集团、阿里巴巴、华为等25家行业巨头。
由于行政壁垒、同质竞争、经济差距等原因，区域合作取得实质性成果并不容易。
“区域合作，重在把握好‘自留地’和‘责任田’的关系。”长三角区域合作办公室主任、示范区执委会主任华源说，“在方法上，注意‘求大同’和‘存小异’，大家在部分问题上也有分歧，但大家把达成一致的问题先解决，分歧之处先搁置研究再不断推进，以此实现从0到1的跨越。”
制度创新并不空洞，最终落脚点是在高质量发展上。一年多来，示范区聚焦4类重点项目，实现湖畔出新绿、跨界连新路、科创涌新锐、民生有新态——青浦、吴江共同启动环元荡生态岸线示范段建设；打通跨省域公交线路17条；华为青浦研发中心项目全面开工，建成后预计导入3万-4万名科研人才；长三角智慧互联网医院建成启用，为优质医疗资源异地共享创造条件。
一体化释放澎湃“原动力”
G60，是一条高速公路的编号。这条路东起上海松江，经过浙江嘉兴、杭州等地，一路延伸至云南昆明，串联起中国南部最宜人的风光美景。
G60，也是一条科创走廊的名字，9个成员在地图上恰是一个“人”字形，一“撇”一“捺”的小小扇形间，全国超五分之一的科创板上市企业落户于此。
从车来车往的高速路，变身流金淌银的新引擎，G60的突围并非偶然。九城联动，资源共享，企业、科研院所、金融机构“手拉手”……用长江产经智库区域经济首席专家吴福象的话说，