本报5月25日讯在建的湖南省平江(湘赣界)至益阳高速公路(以下简称“平益高速”)是湖南省“十四五”重大交通工程，穿越革命老区平江县全境。今日，三湘都市报记者走访该项目部，发现其重点控制工程——南阳湘江特大桥左幅合龙段刚于上周完成混凝土浇筑（扫报眉二维码看视频）。
“南阳湘江特大桥在建设时创新了多项工艺，是目前全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥。”平益高速十五、十六标项目经理黄松雄介绍，相比常规箱梁结构，采用波形钢腹板替代混凝土腹板，自重可减轻25%至30%，且能完全避免混凝土腹板开裂现象；采用的装配式悬拼施工精度高、速度快，施工质量更可控、效率明显提升。“通过采用此工艺，南阳湘江特大桥创造了最快每片25天的悬拼施工新纪录。”黄松雄说。
据悉，平益高速起于湖南省岳阳市平江县石牛寨镇(对接江西修平高速)，止于益阳市赫山区笔架山，正线全长17666公里。它穿越革命老区平江县全境，串联起石牛寨、湘鄂赣省苏维埃旧址、新四军平江通讯处旧址、平江起义纪念馆等红色景点，是平江途经乡镇最多、覆盖人口范围最广、带动能力最强的一条高速公路。
按计划，平益高速全线将于2022年底开通运营。建成通车后，将对完善湘赣边红色旅游交通网，加快革命老区平江县乡村振兴和湘赣边区域合作示范区建设，推动长江经济带发展具有重要意义。
■记者和婷婷通讯员周新寰