本报11月8日讯“长沙机……

20181109期来自:三湘都市报

中文呼号为“长沙机坪”

本报11月8日讯“长沙机坪,南方331,停机位233#,申请推出开车。”“南方331,长沙机坪,可以推出开车,推出到位报。”11月8日00时02分,地面指挥室对讲机中传来一段简短的对话,标志着长沙黄花机场机坪管制正式进入独立运行阶段,由长沙机场运行控制中心地面指挥室向航空器(飞机)独立提供机坪管制服务。

8日上午,长沙黄花机场在民航湖南空管分局新塔台一楼举行了机坪管制移交仪式。仪式上,湖南机场集团党委书记、总经理李军,民航湖南空管分局局长陈文浩为机场运行控制中心地面指挥室揭牌;民航湖南空管分局局长陈文浩将象征航空器机坪运行管理职责的长沙机场机坪管制平面图和飞机模型交到长沙机场分公司总经理喻辉手中。自此,历时五年的长沙机场机坪管制移交工作圆满完成。

长沙黄花机场综合考虑机场航班放行优化排序,联合民航中南空管局通信网络中心积极合作,量身定制机坪管制移交专用系统TOMS。经过不断优化完善,该系统于2018年4月正式上线,

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