有着“快递业春运”之……

20161105期来自:三湘都市报

“双十一”将至,快递公司淡定

有着“快递业春运”之称的“双十一”要来了,经过几年的洗礼,快递业似乎已经熟悉了“套路”:招人、买车、升级设备,有条不紊。今年,在陆续得到资本市场的巨量资金注入后,“不差钱”的快递企业更淡定了,“双十一”他们直接将“战场”摆在了空中。

几年前的“双十一”,快递业都会被贴上爆仓、延迟、破损等标签,随着“双十一”的常态化发展,快递业“打一仗进一步”,在“物流大战”的洗礼下变得越来越淡定,本报记者前两日在实地走访时就深有感触。

申通快递芙蓉北路片区经理王志干了6年的快递行业,对初次经历网购节的猝不及防仍然记忆犹新,“那几年,‘双十一’来临前1个月,就开始焦头烂额,如临大敌”,他告诉记者,“双十一”最重要的准备就是租车、招人,“运力配备、人员协调、路线安排都得提前规划好,否则铁定爆仓、延迟,各种手忙脚乱”,如今相隔“双十一”只一周时间,王志站点的人力和物力还未完全到位,“不急咧,都已经预订好了,具体要根据包裹的预测数量,再决定请几个人,租几辆车”,显然,他已经是轻车熟路了。

湖南申通快递中转部经理朱海军在接受记者采访时也显得颇为淡定,“今年就是新买了20台车,‘双十一’前将配备到位,其他工作和去年差不多。”

湖南邮政速递公司相关负责人黄河介绍,公司今年新增了几百个揽投部,人数也相应增加了约两千人,这对快递“最后一公里”服务有非常大的提升。

湖南顺丰速运公共事务部李卫华也表示,公司提前两个月就开始补人、补车、设备升级改造、资源调配,各项备战工作有条不紊。

国家邮政局介绍,今年全行业将有268万名一线人员投入到“双十一”的快递服务当中,较去年增长超过50%,干线车辆增长59%。

启用航线资源,布局空中战斗

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